Каркас представляет собой основание лестничной конструкции. Именно он принимает на себя основную нагрузку. В результате от прочности каркаса зависит надежность всей конструкции. Чтобы лестница была максимально безопасной в эксплуатации, необходимо правильно выполнить расчет каркаса.
Виды каркасов
Каркасные лестничные конструкции создаются на тетиве либо косоуре. Основание – расположенные под определенным углом балки. Число косоуров составляет 1-3, а тетивы – две. В конструкциях на тетиве проступи вставляются в пазы, выполненные на внутреннем торце балок. В конструкциях с косоурами проступи просто укладываются сверху. Выбирая вид конструкции, следует помнить, что при равной несущей способности балок, лестница на тетиве является более надежной и способна выдерживать нагрузку в 1,5 раза выше, в сравнении с косоурами.
Также каркасы классифицируются в соответствии с формой:
- прямые – используются в одномаршевых конструкциях;
- поворотные – применяются при создании лестниц в форме буквы «L», «П» и «Г»;
- винтовые – в роли опоры для всей конструкции выступает центральный столб.
Также существуют бескаркасные конструкции – консольные. Они опираются на стену, в которой закреплены больцы либо закладные элементы.
Материалы для изготовления каркасов
Высокой популярностью среди потребителей пользуются лестницы из сосны, дуба и лиственницы. Хвойные породы отличаются более высокой устойчивостью к ударной нагрузке и отлично удерживают крепежные элементы. Каркас изготавливается из бревна, клееного либо пиленого бруса, а также досок, если проем небольшой. Клееный брус отличается более высокой прочностью в сравнении с пилеными материалами. В результате его можно применять при создании каркаса лестницы до 6 метров.
Способы создания балок:
- Сборка. Сначала изготавливаются элементы конструкции, а также треугольники для монтажа ступеней. Затем они соединяются.
- Выпиливание. Изготавливаются две балки заданного размера.
Если ширина пролета не превышает одного метра, то толщина несущих деталей равна 50 см.
Металл – еще один материал, активно используемый при изготовлении лестничных конструкций. Для создания каркаса можно использовать швеллера, профильные трубы и двутавры со стенками толщиной 3-8 мм. Эти виды металлопроката используются для создания несущих балок. Затем к основанию прикручиваются элементы для монтажа ступеней.
Стальные каркасы, изготовленные с применением сварки, чаще всего монтируются во время строительства дома. На последнем этапе строительных работ каркас обшивается. Главный минус этого вида конструкций – сложность транспортировки. Сборные каркасы проще транспортировать, а процесс их сборки не отличается высокой сложностью.
Как разрабатывается проект лестничной конструкции?
Сложность расчетов зависит от конфигурации лестничной конструкции. Самыми простыми с точки зрения проектирования являются поворотные и маршевые конструкции. Наиболее сложными в расчете будут консольные лестницы.
Для успешного проектирования важно предварительно выполнить ряд замеров:
- расстояние между полами первого и второго этажа;
- ширину проема между стеной и перекрытием;
- расстояние от дверей до стенки.
При наличии окна проект следует разработать так, чтобы конструкция не закрывала оконный проем. На показатель расчетной нагрузки лестничной конструкции влияют:
- масса и габариты ступенек;
- число несущих деталей;
- местоположение опор относительно центральной оси;
- месторасположение и масса балясин, перил, а также вспомогательных деталей.
Заказать по доступной цене лестницу можно в компании Stairs. Moscow.